Vainas LAPUA Cal. 30-06 (100 unds)
Vainas LAPUA Cal. 30-06
Disponibilidad: Agotado
126,10 € IVA incluido
Vainas LAPUA Cal. 30-06 (100 unds)
Agotado
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| Peso | 1,3 kg |
|---|---|
| ESTADO |
H&N Sport fabrica los plomos para recarga exclusivamente mediante conformación en frío (presión). Para ello se transforman los fragmentos de alambre a alta presión. Este proceso de transformación permite resultados muy uniformes, evitando fallos frecuentes con la fundición, como p.ej. cavidades o irregularidades en la forma, calidad y dureza.
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AVAILABILITY: Agotado
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H&N Sport fabrica los plomos para recarga exclusivamente mediante conformación en frío (presión). Para ello se transforman los fragmentos de alambre a alta presión. Este proceso de transformación permite resultados muy uniformes, evitando fallos frecuentes con la fundición, como p.ej. cavidades o irregularidades en la forma, calidad y dureza.
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AVAILABILITY: Disponible
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Para calibres: 9×19 – 9×21 – .380 Auto.
H&N Sport fabrica los plomos para recarga exclusivamente mediante conformación en frío (presión). Para ello se transforman los fragmentos de alambre a alta presión. Este proceso de transformación permite resultados muy uniformes, evitando fallos frecuentes con la fundición, como p.ej. cavidades o irregularidades en la forma, calidad y dureza.
H&N Sport fabrica los plomos para recarga exclusivamente mediante conformación en frío (presión). Para ello se transforman los fragmentos de alambre a alta presión. Este proceso de transformación permite resultados muy uniformes, evitando fallos frecuentes con la fundición, como p.ej. cavidades o irregularidades en la forma, calidad y dureza.
Vainas LAPUA Cal. 308 (100 unds)
H&N Sport fabrica los plomos para recarga exclusivamente mediante conformación en frío (presión). Para ello se transforman los fragmentos de alambre a alta presión. Este proceso de transformación permite resultados muy uniformes, evitando fallos frecuentes con la fundición, como p.ej. cavidades o irregularidades en la forma, calidad y dureza.
Este tipo de puntas han sido tratadas con disulfuro de molindeno (MOLYCOTE) para mejorar su precision y mantener su cañon casi eterno , gracias a la reduccion de desgaste por el rozamiento .














